油缸輸出力量的大小和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比關(guān)系的直線(xiàn)運動(dòng)式液壓元件。

油缸職能是將液壓能轉換成機械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線(xiàn)運動(dòng)速度和力量。它的活塞能完成直線(xiàn)往復運動(dòng)，輸出的直線(xiàn)位移受到油缸大小限制。

它是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置。

油缸基本的組成部分缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置。而緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

油缸爆裂三大原因：

1，液壓油壓力超過(guò)了油缸承受范圍。

2,液壓油缸在制造時(shí)有細微缺陷，導致無(wú)法承受高壓或長(cháng)時(shí)間在高負荷情況下使用。

3，液壓油缸中的緩沖裝置發(fā)生損壞。

油缸使用注意事項

做好防銹，液壓油缸安裝在機體上以后，如活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。

新油缸開(kāi)箱注意，液壓油缸內封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子，必須立即安裝在機體上，而且在油缸內放滿(mǎn)油。

運行速度，一般規格的液壓油缸，當動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì )受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護機構和安全起見(jiàn)，建議內部安裝緩沖機構。另外，使油缸停止時(shí)，為了保護油缸機構和安全起見(jiàn)，線(xiàn)路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線(xiàn)路設計時(shí)應該特別注意。在0.5m／min以下低速運轉時(shí)，將會(huì )影響到動(dòng)作性（特別是振動(dòng)），所以，低速運轉時(shí)，應該進(jìn)行洽談。

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