想必增壓缸的作用和原理大家都有所了解，那么增壓缸的內部構造是怎樣的呢？小小的缸體能達到上百?lài)嵉某隽?，內部一定很復雜吧，如果這樣的認為的話(huà)，那就錯了，其實(shí)增壓缸的內部構造是非常簡(jiǎn)單的，下面給大家介紹下久力增壓缸的背部結構零部件的作用。

①法蘭板是采用優(yōu)質(zhì)45#鋼板精加工，可以精準穩定的將增壓缸固定在機械工作臺。

②前桿使用45#鋼表面鍍硬絡(luò )，保證其光潔度及其精度，前頭標準螺紋可鏈接模具或壓板。

③前蓋雙層密封（塵封+油封）可防止雜質(zhì)或粉塵進(jìn)入增壓缸內部，進(jìn)而保證增壓缸可在復雜的環(huán)境中使用。

④前蓋內部增壓銅導向套，使前桿在動(dòng)過(guò)過(guò)程中不擺動(dòng)，下壓精度更高。

⑤采用最高精度桁磨管，最大光潔度有效延長(cháng)密封件的使用壽命。

⑥油缸活塞用兩個(gè)油封加導向耐磨環(huán)設計，能保證在動(dòng)作過(guò)程中其精度和方向。

⑦油缸筒與中蓋之間增加白墊支撐環(huán)，有效防止其高壓漏油，比普通O型圈密封性能提升100%。

⑧高壓測量接口，可接甘油式液壓油表，可選擇帶邊或不帶邊，或可更換高精度電子壓力傳感器，也可用高壓油管引出裝于機體前面板。

⑨內槽設計，使其液壓油流動(dòng)更快，三層高壓油封密封，使其耐壓系數更高，工作更穩定。

10 .在力行程中通過(guò)增壓活塞產(chǎn)生高壓推力，雙向密封件加導向環(huán)可更好的滿(mǎn)足其推力的需求。

11 標準化量產(chǎn)的油筒接頭，優(yōu)化儲油桶的結構，側孔設計改變液壓油運動(dòng)方向，有效防止液壓油從氣孔噴出。

12 儲油桶為增壓缸長(cháng)期可靠的工作儲存充足的液壓油，正面配有液壓油狀況顯示裝置。

以上就是增壓缸內部構造零部件的作用，其實(shí)增壓缸內部主要組成部分分兩大類(lèi)，一是：一大一小兩個(gè)活塞桿，二是：密封件。